Partir en vacances en voiture électrique? Oui, mais en toute sécurité!
Les trois axes de l’Easy-E Check
L’été est la période des vacances, et il faut que la voiture joue aussi le jeu, car rien de tel que de savourer pleinement la belle saison en étant mobile. Pourquoi ne pas envisager de check-up auto? Un rendez-vous peut s’avérer judicieux, non seulement pour les voitures thermiques mais aussi pour les voitures électriques.
Tous les check-ups auto ne se valent pas. Les voitures électriques ont leurs propres spécifications. Ainsi, le réseau de service BestDrive by Continental (anciennement Pneu Egger et Adam Touring) a mis au point un check-up auto spécial pour les voitures électriques: l’Easy-E Check. «E-Check», parce qu’il passe justement à la loupe les points critiques des véhicules électriques. Et «easy», car une chose est sûre pour les clientes et clients: il est effectué rapidement.
Les trois axes de l’Easy-E Check
Dans le cadre de son E-Check spécial, BestDrive by Continental vérifie plus de 30 points. Trois sont notamment particulièrement importants pour les voitures électriques:
Contrôle des freins: avec une voiture électrique, quand on lève le pied de la pédale d’accélérateur, elle freine automatiquement, sans avoir à actionner la pédale de frein, grâce à l’effet frein moteur du moteur électrique. L’avantage: ce freinage dit régénératif permet de produire de l’électricité et donc de récupérer de l’énergie. L’inconvénient: les freins à friction classiques, dont la voiture électrique a besoin comme les voitures thermiques pour les manœuvres de freinage plus drastiques, sont rarement utilisés au quotidien. Cela favorise la formation de rouille puisque cette dernière n’est pas éliminée par frottement, ce qui s’avérer dangereux et compromettre l’efficacité du freinage en cas d’urgence.
Contrôle de la batterie: la batterie représente le cœur d’une voiture électrique. On vérifie son état de santé avec le contrôle du «State of Health» (SoH). On examine également son niveau de charge avec le contrôle du «State of Charge» (SoC). Les deux facteurs ont un impact important sur l’autonomie de la voiture électrique et donc sur le trajet jusqu’à la destination de vacances.
Contrôle des pneumatiques: les experts sont partagés en ce qui concerne l’usure des pneus d’une voiture électrique par rapport à une voiture thermique. Le fait est que l’accélération plus rapide – tout comme le poids généralement plus élevé – affecte particulièrement les pneus d’une voiture électrique. Il est donc essentiel de contrôler régulièrement les profils.
Vous aussi, que ce soit pour votre voiture électrique ou votre voiture thermique, pensez au check-up auto pour partir sereinement en vacances. Avec plus de 70 filiales dans toute la Suisse, BestDrive by Continental (encore appelé Pneu Egger ou Adam Touring dans certaines régions) est aussi près de chez vous.