L’estate è la stagione delle vacanze. Certo, la macchina deve collaborare perché solo chi è mobile può godersi l’estate fino in fondo. Che ne dite allora di fare un rapido controllo auto? Vale la pena di fissare un appuntamento non solo per i veicoli con motore a combustione, ma anche per le auto elettriche.

I controlli auto, però, non sono tutti uguali e i veicoli a trazione elettrica hanno esigenze diverse. La rete di servizi BestDrive by Continental (ex Pneu Egger e Adam Touring) ha sviluppato un controllo auto specifico per le macchine elettriche, l’Easy-E Check: «E-Check», perché si concentra sui componenti e sui dettagli a cui prestare particolare attenzione nelle auto elettriche, appunto. E «Easy», perché la clientela ha bisogno soprattutto di una cosa: rapidità.

I tre immancabili dell’Easy-E Check

Nel suo E-Check dedicato, BestDrive by Continental controlla più di 30 aspetti, inclusi tre componenti di estrema importanza proprio per i veicoli a trazione elettrica:

1. Controllo dei freni: se si toglie il piede dall’acceleratore in un’auto elettrica, il veicolo frena automaticamente, senza nemmeno premere il pedale del freno. Questa funzione è dovuta all’effetto frenante del motore elettrico. Il vantaggio: il recupero della frenata rigenerativa, che consente di produrre corrente recuperando energia. Lo svantaggio: Il freno a frizione classico, che l’auto elettrica usa per le manovre di frenata più brusche, esattamente come un’auto con motore a combustione, è poco utilizzato nella quotidianità. Di conseguenza, è soggetto alla formazione di ruggine difficile da eliminare e che può compromettere l’effetto frenante in caso di emergenza.
2. Controllo della batteria: La batteria è il cuore pulsante dell’auto elettrica. Il controllo del suo cosiddetto «State of Health» (SoH) fornisce indicazioni sul suo stato di salute. In più, si controlla lo «State of Charge» (SoC), ovvero lo stato della carica della batteria. Entrambi i fattori incidono sensibilmente sull’autonomia dell’auto elettrica e sono fondamentali per capire se il veicolo può portarci a destinazione in vacanza senza «lasciarci a piedi».
3. Controllo degli pneumatici: tra gli esperti non c’è unanimità sul confronto tra auto elettrica e motore a combustione in tema di usura degli pneumatici. Vero è che la più rapida accelerazione e il peso, superiore nella maggior parte dei casi, sollecitano particolarmente gli pneumatici nei veicoli elettrici. Per questo è essenziale controllare regolarmente il loro profilo.
   
   Fate anche voi il Check, che abbiate un’auto elettrica o a combustione, e partite per le vacanze in sicurezza. Con più di 70 filiali in tutta la Svizzera, non mancherà di certo un BestDrive by Continental (in ampie zone del Paese ancora Pneu Egger o Adam Touring) nelle vostre vicinanze.